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        汽車玻璃鋼保險(xiǎn)杠殼撞壞了,自己修復(fù)200塊搞定

        作者:admin 時(shí)間:2019-11-13 17:35 瀏覽:

        汽車的玻璃鋼保險(xiǎn)杠外殼撞壞了,4S店修復(fù)要1500元,玻璃鋼修復(fù)200塊搞定?花了很多心思在愛(ài)車的改裝上,可是它們卻被撞壞了。

         汽車的玻璃鋼保險(xiǎn)杠外殼撞壞了

         

        遇到這樣的情況不用著急,以下將介紹在這種情況下的玻璃鋼修復(fù)方法。

         

        玻璃鋼修復(fù)準(zhǔn)備與步驟:

        修復(fù)工具準(zhǔn)備:(1)FRP聚酯樹(shù)脂;(2)聚酯樹(shù)脂固化劑;(3)丙酮,最好的清潔劑;(4)玻璃纖維氈;

        修復(fù)原理:混合后的“ FRP聚酯樹(shù)脂”和“固化劑”會(huì)立即硬化。因此,首先根據(jù)要維修的零件將“玻璃纖維氈”切成適當(dāng)?shù)某叽纾AЮw維的含量越高,強(qiáng)度就越高。

         

        作為指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),積層玻璃纖維氈和樹(shù)脂混合物到0.8毫米的厚度。

        讓我們通過(guò)考慮要加固的數(shù)量和要制造的厚度來(lái)切割玻璃纖維氈。

        如果萬(wàn)一您不知道加固幾層合適時(shí),可以先積層兩層,即使這樣的厚度也具有一定的強(qiáng)度。

         

        在積層之前我們可以使用“丙酮”輕輕擦拭將要積層的區(qū)域。

        將FRP聚酯樹(shù)脂和固化劑混合制成“混合溶液”。

        請(qǐng)注意,混合比隨氣溫有所變化,請(qǐng)仔細(xì)閱讀固化劑使用說(shuō)明。

         

        同樣,重要的是添加固化劑時(shí)需要一點(diǎn)一點(diǎn)的加入,不要一下子倒入,這個(gè)也是一個(gè)要點(diǎn)。

        鋪設(shè)玻璃纖維之前,將樹(shù)脂混合物涂在要維修的零件上。

        立即放置玻璃纖維氈,并用滾軸排出空氣。

         

         用脫泡滾積層圖片

        *用脫泡滾積層圖片*

         

        從玻璃纖維氈的頂部開(kāi)始涂覆樹(shù)脂混合物,涂覆到玻璃纖維氈完全被樹(shù)脂浸透為止。

        積層脫泡后圖片

        *積層脫泡后圖片*

         

        用丙酮清潔用過(guò)的滾筒。

        請(qǐng)注意,如果您下班后不立即清洗,則聚酯樹(shù)脂會(huì)變硬,并且滾軸將無(wú)法使用。

        修補(bǔ)的地方完全干燥后,將涂上一層石蠟樹(shù)脂那會(huì)更完美。
         

        玻璃鋼保險(xiǎn)杠外殼材料

        1、ABS(丙烯腈丁二烯苯乙烯)

        ABS是一種具有高剛性和出色的抗沖擊性,并具有顯色性和可模塑性的樹(shù)脂。

        用這種材料制造外部裝飾件的優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)品精度高,可以在短時(shí)間內(nèi)大量生產(chǎn),并且?guī)缀鯖](méi)有誤差。

        從此功能可以看到,它通常用于制造商的原裝外部裝飾件中。

        它具有柔韌性和抗破壞性,不易斷裂。

        缺點(diǎn)包括高生產(chǎn)成本和高價(jià)格。

         

        2、氨基甲酸酯

        這種材料的優(yōu)點(diǎn)是易于成型和加工,具有柔韌性,抗沖擊能力強(qiáng)且不易損壞。

        缺點(diǎn)是它比玻璃鋼重。

         

        3、碳纖維。

        大致分為干碳纖維和濕碳纖維。

        兩者之間的區(qū)別在于所使用的樹(shù)脂和成型方法。

        環(huán)氧樹(shù)脂用于干碳纖維,而聚酯樹(shù)脂用于濕碳纖維。

        干碳纖維強(qiáng)度高且重量輕,因此具有很高的強(qiáng)度。

        然而,制造過(guò)程復(fù)雜并且材料成本高,因此它比濕碳纖維昂貴得多。

        因此,它不僅用于賽車,而且還用于工程和空間工程等領(lǐng)域。

        另一方面,濕碳纖維碳與FRP材料的制造過(guò)程相同,因此制造成本較低,并且可以以低于干碳纖維的價(jià)格購(gòu)買(mǎi),但就性能而言,它不如干碳纖維。

        正是這種濕碳纖維在市場(chǎng)上廣泛可用。

        盡管它不如高性能干碳纖維,但它比玻璃鋼更耐用。

         

        4、玻璃鋼(FRP、纖維增強(qiáng)塑料)

        簡(jiǎn)而言之,它是纖維增強(qiáng)塑料。

        通過(guò)將玻璃纖維與樹(shù)脂混合,是一種既增加了強(qiáng)度質(zhì)量又保持輕的材料。

        用這種材料制造外部裝飾件的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)成本低并且可以降低價(jià)格。

        它很容易維修和加工。

        因此,它通常用于非原裝外部裝飾件,那里有許多“異形設(shè)計(jì)”。

        這樣,玻璃鋼材料具有許多優(yōu)點(diǎn),但也存在缺點(diǎn)。

        盡管強(qiáng)度高,但抗彎曲和扭曲力弱,并且彈性低,因此即使輕微接觸也可能“破裂”。

         

        從現(xiàn)在開(kāi)始,我將在這種情況下介紹修復(fù)方法。

        我大致介紹了外部裝飾件的材料,但這還不是全部。

        某些外部裝飾件件僅在需要強(qiáng)度的地方用碳纖維增強(qiáng),而其他部件則由玻璃鋼制成;

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